蘇州物(wù)流配送的一(yī)般流程及要素，你懂多少？

  近年來，随着電子商(shāng)務行業的不斷發展，物(wù)流行業也迎來了蓬勃發展得春天。因此越來越多的人紛紛獻身于物(wù)流這一(yī)行業中(zhōng)，可是其中(zhōng)不乏有些人對物(wù)流配送的一(yī)般流程以及要素知(zhī)之甚少。别慌，接下(xià)來蘇州成森(sēn)物(wù)流的小(xiǎo)編給大(dà)家簡單地介紹一(yī)下(xià)吧。希望能夠對大(dà)家的生(shēng)活有所幫助哦！

     1．配送功能要素
 
     (1)備貨。是配送的準備工(gōng)作或基礎工(gōng)作，備貨工(gōng)作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優勢之一(yī)，就是可以集中(zhōng)用戶的需求進行一(yī)定規模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工(gōng)作，如果備貨成本太高，會大(dà)大(dà)降低配送的效益。
 
     (2)儲存。配送中(zhōng)的儲存有儲備及暫存兩種形态。 配送儲備是按一(yī)定時期的配送經營要求，形成的對配送的資(zī)源保證。這種類型的儲備數量較大(dà)， 儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地确定周轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中(zhōng)心附近單獨設庫解決。 另一(yī)種儲存形态 是暫存，是具體(tǐ)執行日配送時，按分(fēn)揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準備。由于總體(tǐ)儲存效益取決于儲存總量，所以，這部分(fēn)暫存數量隻會對工(gōng)作方便與否 造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數量上控制并不嚴格。 還有另一(yī)種形式的暫存，即是分(fēn)揀、配貨之後，形成的發送貨載的暫存，這個暫存主要是調節 配貨與送貨的節奏，暫存時間不長。
 
     (3)分(fēn)揀及配貨。是配送不同于其它物(wù)流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一(yī)項重要文持性工(gōng)作。分(fēn)揀及配貨是完善送貨、支持送貨準備性 工(gōng)作，是不同配送企業在送貨時進行競争和提高自身經濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發展的必然要求。有了分(fēn)揀及配貨就會大(dà)大(dà)提高送貨服 務水平，所以，分(fēn)揀及配貨是決定整個配送系統水平的關鍵要素。
 
     (4)配裝。在單個用戶配送數量不能達到車(chē)輛的有效載運負荷時，就存在如何集中(zhōng)不同用戶的配送貨物(wù)，進行搭配裝載以充分(fēn)利用運能、運力的問 題，這就需要配裝； 和一(yī)般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以大(dà)大(dà)提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統中(zhōng)有現代特點的功能要素，也是現 代配送不同于已往送貨的重要區别之處。
 
     (5)配送運輸。配送運輸屬于運輸中(zhōng)的末端運輸、支線運輸，和一(yī)般運輸形态主要區别在于：配送運輸是較短距離(lí)、較小(xiǎo)規模、額度較高的運輸形 式，一(yī)般使用汽車(chē)做運輸工(gōng)具。 與幹線運輸的另一(yī)個區别是，配送運輸的路線選擇問題是一(yī)般幹線運輸所沒有的，幹線運輸的幹線是唯一(yī)的運輸線，而配送運輸由 于配送用戶多，一(yī)般城市交通路線又(yòu)較複雜(zá)i如何組合成較佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大(dà)的工(gōng)作。
 
     (6)送達服務。配好的貨運輸到用戶還不算配送工(gōng)作的完結，這是因爲送達貨和用戶接貨往往還會出現不協調，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實現運到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關手續并完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等。送達服務也是配送獨具的特殊性。
 
     (7)配送加工(gōng)。在配送中(zhōng)，配送加工(gōng)這一(yī)功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過配送加工(gōng)，可以大(dà)大(dà)提高用戶 的滿意程度。 配送加工(gōng)是流通加工(gōng)的一(yī)種，但配送加工(gōng)有它不同于一(yī)般流通加工(gōng)的特點，即配送加工(gōng)一(yī)般隻取決于用戶要求，其加工(gōng)的目的較爲單一(yī)。
 
     2．配送的一(yī)般流程。
 
     配送的一(yī)般流程比較規範，但并不是所有的配送者按下(xià)述流程進行。 不同産品的配送可能有獨特之處，如燃料油配送就不存在配貨、分(fēn)放(fàng)、配裝工(gōng)序，水泥及木材配送又(yòu)多出了一(yī)些流通加工(gōng)的過程，而流通加工(gōng)又(yòu)可能在不同環節出現。